隧橋公司赴中鐵四局南部新城指揮部交流固體廢棄物再生利用經驗

發布時間:2019/12/3 | 來源:本站 | 瀏覽次數:674

11月28日下午,隧橋公司常務副總經理周正康、項管中心經理張軍帶領項管中心、總工辦一行5人,參觀學習中鐵四局南部新城紅花—機場地區基礎設施項目指揮部,中鐵四局項目部書記馮軍、總工易歡樂、副經理唐勇介紹了建筑固體廢棄物再生利用加工廠相關情況。

為了加快生態文明體制改革,推進綠色發展,中鐵四局投資設計了兩條200噸/時的加工生產線,年可處理建筑廢棄物75萬方,目前累計已處理50萬方。整個加工流程分為原料預分、輕質物分離、破碎、成品料篩分四個過程。

1、原料預分利用前置重型振動篩通過振動篩分將建筑廢棄原料進行篩分,分揀出土含量較多的細料、雜物含量較多的中粗砂和粒徑較大的大塊料;
2、輕質物分離是將預分區分揀的雜物含量較多的中粗料通過水洗機,利用浮力分選法分揀出物料中質量較輕的塑料、木材等輕質雜物;
3、破碎區利用反擊式破碎機將經過水洗浮選的中粗料和大塊料進行破碎;
4、最后成品篩分區將超過最大粒徑要求的物料通過回料皮帶返回至破碎區,粒徑合格的物料通過皮帶運輸至成品料堆放區儲存。

隧橋公司與中鐵四局對再生利用加工系統進行了深入交流。從經濟角度考慮,南部新城共有建筑垃圾原料約160萬立方,可減少由于傳統堆放或者掩埋固體廢棄物所需要用地、生產再生填料、減少外運建筑垃圾,減少外購石灰土成本,總計可節約投資約10800萬元。此外從環保角度做到了綠色回收、綠色生產、綠色施工一體化。周正康副總經理指出,南京城建集團及隧橋公司作為南京城市基礎建設的主力軍有其獨特優勢,這一循環生產利用模式無論從經濟效益還是環保角度,都值得進一步研究深化。
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